В Иран прибыл первый грузовой поезд из РФ, доставивший в субботу крупную партию товаров транзитом через Туркменистан и Казахстан.

Информационное агентство Исламской Республики Иран IRNA, назвало этот рейс «прорывом в логистике». Поезд включал 62 сорокафутовых контейнера. Основу груза составили бумага, сульфатная целлюлоза и другие производные бумажной продукции.

Поезд начал свой путь в 900 километрах к северу от Москвы, прошел через Россию, Казахстан и Туркменистан и вошел в Иран через пограничный пункт Инче-Борун.

Достигнув сухого порта Априн недалеко от Тегерана, состав преодолел весь путь примерно за 12 дней. Априн – современный мультимодальный логистический хаб. Он расположен на пересечении иранских железнодорожных коридоров "Восток – Запад" и "Север – Юг" и представляет собой крупнейший логистический проект Ирана. Его запустили только в мае, однако он постепенно выходит на плановые показатели загрузки.

Этот успешный рейс с грузом, часть которого предназначена для Ирана, другая – для Ирака, не являясь разовой поставкой, представляет собой важнейший шаг в укреплении торговых отношений между Россией и Ираном. Он знаменует начало регулярного железнодорожного сообщения между Россией, Ираном и соседними странами Центральной Азии.

Развитие этого маршрута, являющегося частью восточной ветки международного транспортного коридора «Север-Юг», направлено на создание более эффективной и быстрой альтернативы таким традиционным морским путям, как Суэцкий канал, для торговли между Северной Европой, Россией, Каспийским регионом, Ираном и Индией.

Туркменистан, через территорию которого прошёл российский поезд, известен как современный международный логистический центр на древнем торговом пути. Страна использует геостратегические преимущества для формирования транспортно-коммуникационных сетей, что создаёт основу для развития национальной экономики и международного сотрудничества.

Транспортно-логистические возможности Туркменистана за последние годы получили сильное развитие. И в первую очередь трубопроводный транспорт является ключевым звеном для мультимодальных систем доставки. Так в настоящее время осуществляется транспортировка газа к зарубежным потребителям, главным из которых в настоящее время является Китай, а также к внутренним газоперерабатывающим предприятиям и электростанциям.

В Туркменистане хорошо развита инфраструктура автомобильного транспорта, активно ведётся строительство новых автодорог, отвечающих высоким требованиям международных стандартов. Для транзита зачастую используется Узбекистан, Азербайджан, Иран и другие страны.

С помощью морского транспорта есть возможность напрямую доставлять грузы через Каспийское море, где большую роль играет Международный морской порт Туркменбаши. Авиация также играет значимую роль в пассажирских и грузовых перевозках как на внутренних, так и на международных маршрутах.

Источник