Беларусь планирует в кратчайшие сроки освоить техобслуживание российских самолетов «Сухой Суперджет». Об этом заявил вице-премьер Беларуси Анатолий Сивак во время своего выступления на совместном заседании двух палат белорусского парламента 19 октября. Он также раскрыл, как ведется работа по импортозамещению в области авиации.
 

«Планируется в кратчайшие сроки освоить техническое обслуживание и покраску самолетов Sukhoi Superjet, что в условиях импортозамещения всех систем и агрегатов производителей российских самолетов является наиболее перспективным направлением», – заявил вице-премьер Беларуси Анатолий Сивак во время своего выступления на совместном заседании двух палат белорусского парламента, передает «Sputnik.Беларусь».

По словам белорусского чиновника, в стране созданы все условия, необходимые для обслуживания самолетов Boeing и Airbus. На данный момент на Минском заводе гражданской авиации №407 ремонтируются Ту-134, Як-40, Як-42, Як-52.

В мае стало известно о том, что Беларусь рассматривает возможность использования российских воздушных судов для перевозок. Также ранее сообщалось, что белорусский Минтранс также прорабатывает вопрос освоения на территории Беларуси импортозамещающего производства комплектующих к самолетам «Сухой Суперджет 100», МС-21 и их технического обслуживания. Президент Беларуси Александр Лукашенко заявлял, что Россия и Беларусь будут использовать самолеты собственного производства.

Напомним, Беларусь и Россия активизировали интеграционные процессы на фоне введения западных санкций. В условиях ограничений для белорусских производителей российский рынок является приоритетным. В свою очередь, Россия заинтересована в сотрудничестве с Беларусью и развитии импортозамещения в микроэлектронике, станкостроении, транспортном машиностроении, атомной энергетике, химической промышленности, металлургии, ИТ. Промышленные компании Беларуси уже подключились к российской цифровой платформе МСП.РФ, а белорусские банки вскоре присоединятся к российской системе госзаказа.

Источник: eurasia.expert